近日有很多學員反映方向感太差怎么辦,尤其是女學員,把右邊當左邊,方向盤轉動角度掌握不到位、后退搞前進去了,看左右后視鏡犯迷糊,其實這種情況,教練、學員都比較糾結。這也是常見的現象,解決他關鍵是要多練多想,慢慢就會找到感覺的。今天石家莊眾源駕校教你一招。
1、左右不分。教練說“打左燈”時,你打了右燈;教練讓路口右轉,你去轉了左邊……其實很多學員并不是真正的“左右不分”,只是不能在短時間迅速反應。
對策:如果出現這種情況,第一點我們要多給自己預留反應時間,別著急動手;第二點是用適合自己的方法分左右,給自己下個定義:左邊是靠近車窗,右邊是靠近擋位。
2、倒車時左右不分。
對策:我們在倒車時,一定要充分利用左右后視鏡,尤其是在科目二中,調整后視鏡的原則,盡量能看見后車輪最低點。倒車打方向原則:想讓車尾往哪邊靠,就往哪邊打;擔心車尾壓線,就往反向打。學員可以通過后退拉直線的方法,控制車輛跟線后離開,再跟線,訓練倒車的方向感。
3、方向盤轉動掌握不到位。車身出現便偏斜時,就需要調整方向,但有時會出現過快過猛的情況,導致車輛有橫甩的感覺,或者修正過度的現象。
對策:一是方向盤打多少,要回多少,快打快回,慢打慢回。是否回正可以車標為參照物;二是車速快時,轉向時反應要快,幅度要小,一指或半指微調;三是多大的彎就打多少方向盤,大彎快打(如直角轉彎),小彎慢打(如曲線行駛);四是打早了,調整少與慢;打得晚,調整多與快;多打小回,少打快補。
4、直線行駛時,往往跑了好幾秒,才發現車輛跑歪了,不懂如何讓車保持直行。
對策:想讓車輛保持直線行駛,眼睛盡量看遠處道路中心,這樣會比一直盯著車頭,更快感覺到車輛走偏,能提早微調方向;
同時,雙眼余光可留意兩側道路邊線(一般選擇左邊線,按平常習慣即可),作為參照物,車輛就能保持直線行駛了。
5、彎道的方向感
對策:就是路的彎度和打方向盤的角度的關系,多大的彎打多少方向盤,這有一個比例關系。
或者是一個汽車的速度和打方向盤的速度,也有一個比例關系,汽車的速度快,打方向盤的速度就要快,汽車的速度慢,打方向盤的速度就要慢。
結束語:
方向感差的學員,耐心多多練習,同時要用心思考,“感覺”這個東西是教不會的,只有多練,多悟,多體會。不畏懼,相信自己也能順利拿到駕照的!
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石家莊駕校】
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